Hier ist eine spaßige Tatsache: Zenith hat den Gebrauch des Wortes "Pilot" auf den Uhrengesichtern mitgeteilt, so dass der Schweizer Uhrenhersteller schon lange die einzige, die es erlaubt hat, Dies allein sollte seine neueste Pilot-themenorientierte Uhr machen - der Zenith Heritage Pilot Extra Special Chronograph in Bronze - gut, extra Besonderes.
Bewaffnet mit einem robusten Bronze-Koffer und fertig mit allen Werken einer echten Pilotenuhr, sind wir ziemlich sicher, dass Sammler über dieses schreien werden.
Obwohl weit davon entfernt, ein ganz neues Design zu sein, macht Zeniths Kombination von Details das trotzdem ein ansprechendes. Innerhalb seines ziemlich kommandierenden 45mm Falles ist eine schwarze, fein gewachsene Oberfläche, die das Zifferblatt bildet. Und während das Zifferblatt für eine große Lesbarkeit relativ einfach gehalten wird, hat es auch zwei (aus vier Zeilen), die Sie daran erinnern, dass es sich hierbei um eine Pilotuhr (oder auf Französisch, "Montre d'Aeronef") handelt.
C1 Super-Luminova wird großzügig auf seine Indizes und Hände für Niedriglicht-Bedingungen angewendet; Gepaart mit der verschraubten Krone mit einer Wasserdichte von 100m , also bist du gut für diese Tauchreise zu gehen. Denken Sie jedoch daran, dass die Bronze oxidieren wird, also müssen Sie auf dieser Front besonders aufpassen.
Bronze ist ein beliebtes Material für die Uhrmacherei in diesen Tagen mit seiner robusten und unraffinierten Disposition, die großartig auf utilitaristischen Designs für diese zusätzliche Dosis von Männlichkeit funktioniert.
Im Inneren ist die Uhr genauso fähig wie es aussieht, mit einem hochfrequenten 4069 automatischen Säulenrad- Chronographen- Kaliber, das bei 5Hz läuft. Gangreserve ist gesund 50 Stunden.
Im Tandem mit einem geölten grünen Nubuk-Lederband - das die vintages aussehende Bronzefassade ergänzt - wird der neue Chronograph bei rund CHF 9'985 verkauft, wobei Vorbestellungen mit der kommenden Baselworld im März zusammenfallen.
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